帕西（法国），7月18日——经过两周的艰苦角逐，乔纳斯·温格加德与塔德吉·波加卡在积分榜上依然势均力敌，但今天第16赛段的个人计时赛或许将成为决定冠军的关键时刻。
卫冕冠军Vingegaard领先两届冠军Pogacar 10秒，这场较量无疑是另一场激烈的黄色球衣争夺战。
然而，在今天的赛段中，两位选手都对战胜对方缺乏信心，因为在22.4公里的计时赛中，一次失误可能会让他们两周的努力化为泡影。
车手们每隔两分钟出发一次，顺序与当前总排名相反。
这意味着，在风景如画的帕西小镇，骑着巨型威士马的Vingegaard是最后一个下坡道的选手。
丹麦人在过去的两周中一直强调他从未考虑过他的对手。但在这条真正具有挑战性的赛道上，这位虚张声势的斯洛文尼亚人走在他前面，他能否成功？
三年前，在类似的情况下，Pogacar成功地从Primoz Roglic手中夺走了冠军，始终保持领先。
然而，妒忌似乎对挑衅并不敏感。
“我喜欢像（周二）这样的短时间艰苦的选赛，节奏变化多，我对此很享受，”这位前鱼厂工人说道。
“我已经测试过计时赛的赛道，我也很喜欢它，”这位阿联酋车手表示。
这很可能是虚张声势。
“这是一场真正的山地计时赛，”赛道设计师蒂埃里·古韦努解释道。
上一届环法自行车赛冠军伯纳德·伊诺特在同一条赛道上赢得了世界冠军，他告诉法新社，Pogacar和Vingegaard在这条赛道上没有其他对手可以担心。
“你真的需要达到艺术的巅峰。这条赛道是为这两个人设计的，我不知道还有谁能挑战他们，”伊诺说。
在阿尔卑斯山，维格加德似乎阻止了这一潮流。经过三天的《Pogacar》时光倒流，最后两个阶段已经持平。
现在最大的问题仍然是车手选择哪种类型的自行车来应对计时赛，包括平坦和丘陵路段。
排名第三的卡洛斯·罗德里格斯昨天在接受采访时坐在一辆山地车前。
罗德里格斯表示：“考虑到可能出现的问题，不值得冒险换自行车。”
伊诺特同意他的观点。
“最好从轻型自行车开始，并全力以赴，”这位五届环法冠军说道。
这条赛道经过伊诺特的雕像，就在可怕的霸道崖（Cote de Domancy）前面，这是一段2.5公里的上坡，坡度为9.4%。（法新社）
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